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El aparato de diagnóstico y control del equipamiento de salvavidas del sistema COSPAS-SARSAT (Radiobaliza de Localización de Siniestro (RLS), Radiobalizas Personales (PLB), de Radiobalizas de Emergencia en Aeronaves (ELT), Sistema de Alerta y Seguridad (SSAS)) está designado para la verificación del equipamiento del sistema satelital COSPAS-SARSAT de todos los tipos y productores, con la sujeción rígida de la antena (a través de canal de la radio) o con conexión de la antena a través de desempalme de alta frecuencia conforme a los requisitos: T-001, C/S T-007 del Comité de COSPAS-SARSAT, registro aéreo, productores de Radiobalizas de Emergencia en Aeronaves (ELT) en cuanto a las verificaciones reglamentadas de Radiobalizas de Emergencia en Aeronaves (ELT), verificaciones de la Convención SOLAS – 74/88 de acuerdo con los circulares de la Organización Marítima Internacional (OMI) MSC/ Circ.1039 y MSC Circ.1040. |
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El aparato de diagnóstico y control Transpondedor de Radar de Emergencia (SART) está predestinado para la verificación de Transpondedor de Radar de Emergencia (SART) de cualquier empresa productora conforme con las exigencias de la Convención SOLAS -74/88, recomendaciones ITU-R M.628-2 de las “Reglas del Registro Naval de Navegación” |
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El artefacto MF/HF/VHF de Llamada Selectiva Digital (DSC) Sistema de Verificación Marítima por la Radio MRTS-7 (más adelante, el verificador) está predestinado para la verificación del funcionamiento, reparación y mantenimiento técnico de los siguientes tipos de equipo (según la Resolución de Organización Marítima Internacional (OMI) A. 948(23) |
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